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出地铁就踩单车回家深圳大交通好福利

发布时间:2021-01-13 14:17:48 阅读: 来源:螺旋管厂家

出地铁就踩单车回家 深圳“大交通”好福利

“每个地铁站出站100米就有公交站和自行车站、200米有出租车停靠点、有500米的步行接驳圈、1.5公里的自行车接驳圈、3公里的公交接驳圈,核心就是建立便捷的地铁接驳圈。”昨日,深圳市交委规划处工作人员告诉晶报记者,深圳即将打造“轨道+公交+慢行”的交通综合体。

“每个地铁站出站100米就有公交站和自行车站、200米有出租车停靠点、有500米的步行接驳圈、1.5公里的自行车接驳圈、3公里的公交接驳圈,核心就是建立便捷的地铁接驳圈。”昨日,深圳市交委规划处工作人员告诉晶报记者,深圳即将打造“轨道+公交+慢行”的交通综合体。“大交通”福利究竟有多牛?简单地说就是“地上地下无缝对接抗风雨”;具体地说,深圳人的未来出行是这样的:主要靠地铁,出了地铁站远的转公交、近的骑自行车、急的乘出租车或私家车,不经风雨进建筑,便捷环保一个不能少。

2016全面提速凭什么?

地铁公交的士单车无尽联通

根据深圳市交委发布的信息,目前,深圳市地铁轨道通车里程178公里,预计到2016年底,轨道三期7、9、11号线通车,深圳市轨道交通运营里程将达284公里,运营线路共8条,轨道站点共183个。

对于许多市民,乘地铁是最便捷的环保出行方式,但居住在离地铁站较远,需转乘公交或走一段的市民,乘地铁诸多不便。

昨日,记者从深圳市交委了解到,市交委重点从完善轨道站点接驳设施入手,整合公交、出租车、自行车、步行等各类系统,形成“轨道+公交+慢行”的一体化公交体系。这也意味着深圳的“公交提速1.5战略”和“公交治堵策略”已启动。市交委规划处工作人员告诉晶报记者,公交提速、治堵将从地铁7、9、11号线开始“发威”。

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