驾照考试新规定实施后考驾照的门槛比以前高了《新闻》

驾照考试新规定实施后考驾照的门槛比以前高了

连日来，记者走访多家驾校了解到，与去年驾校行业的火爆相比，这段日子驾校的生意显得格外冷清，甚至有的驾校还出现了“教练不会教”、“学员不会学”的断档期。这些驾校的负责人都坦言，驾考新规施行后，考取驾照比之前难了不少，一些学员也选择了临阵退缩，打算先观察一段时间再说。

驾考科目大变样

据介绍，驾考新规中，大中型客货车科目二考试由原来的“训练10项、考试6项”修改为“训练、考试均为16项”；在科目三的实际道路驾驶技能考试中，增加山区、隧道、陡坡等复杂道路考试，并明确大中型客车考试里程不少于20公里，牵引车和大型货车不少于10公里；小型汽车场地考试项目由原来的“训练10项、考试4项”改为“训练和考试均为5项”，即倒车入库、坡道定点停车与起步、侧方停车、曲线行驶和直角转弯，场地考试中用标线替换现有的标杆。驾驶技能准考证明的有效期也由2年改为3年。

理论考还没摸清“门路”

驾照新规的实施，让教练和学员都感到措手不及。海林公路附近一家驾校的老教练告诉记者：“此前科目一的考试，不上课、不培训、发本书、网上做做模拟题库，95%的人理论考试都能一次通过。而新规实施后，这个办法不管用了。”正准备科目一考试的学员张海华心里更是没底：“新的学习材料至今没有到手，网上也没有题库，只好先看原来的辅导材料，能不能考过只能靠运气了。”

据了解，新规科目一考试，题目考查较细致，实用性很强，涉及的知识面也较广，光靠死记硬背很难过关。想要顺利通过考试，需要学员对道路交通安全法及安全行车、文明驾驶基础知识等有全面的了解，并能灵活运用这些知识。

陈先生在驾校工作多年，他说，目前科目一复习没有抓手，也没有重点，不但难住了学员，也难坏了教练。新增的第二次理论考试更是难上加难，考试内容涉及汽车保养维护、路上行驶注意事项，他形容“专业到一般的老司机或者理论专业人士都会头疼的地步。现在看，考驾照的难度提高了不少！”

参照杆没了 不知如何教

在爱民区通乡街的一所驾校内，校园里冷冷清清，只有几辆教练车停在那里。中午开饭时间，往常最为热闹的食堂里也只有三、五个吃饭的人。

从事驾驶培训10余年的老教练刘先生介绍说，新规中小型汽车的考试项目是“训练和考试均为5项”，而且不能选考，考试的难度自然增加了。另一名老教练认为，桩考只有线，没有杆，失去了参照物，原来的参照点变了，我们都不知道该咋教了。

记者调查还发现，多所驾校的倒桩移库训练场地已经进行了改建，原来入库、移库时的吊杆，已经由车库线替代。“训练方式和之前大不一样，学员必须学会看线和后视镜。”驾校的李老师说，“科目二考试针对性更强，对学员来说可能是好事，但对教练来说教起来的难度要大了很多。”

驾考费用酝酿涨价

走访中，记者也听到了“驾校报考费用正在酝酿新一波涨价”的消息。多家驾校的工作人员称，按照目前的的驾考规定，驾校需要重新进行教学场地的规划和建设，无形中增加了驾校的成本投入和管理难度，再加上考试周期的延长和教练车的油耗加大，都会导致成本上升，而这些上升的成本，最终只能转嫁到学员身上。

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