莱芜供电公司跨中南铁路线路迁改工程全部完工_[新闻new]

莱芜供电公司：跨中南铁路线路迁改工程全部完工

11月17日，随着110千伏勺北线一次送电成功，莱芜境内跨中南铁路电力线路迁改工程全部完工，莱芜供电公司利用此次机会完成了多条老旧线路的升级改造，同时创造了莱芜公司的多个首次。

据悉，中南部铁路是国家规划的大能力运煤通道建设项目，通车后将成为贯通莱芜东西的大动脉。该铁路在莱芜境内约58公里，为确保中南铁路顺利通车，2012年10月，莱芜供电公司正式启动中南部部铁路电力线路迁改工程，历时25个月，共计迁改输电线路22处，其中220千伏输电线路12处，110千伏输电线路8处，35千伏输电线路2处。

莱芜公司利用本次线路迁改工程进行了多条线路的升级改造。一方面，为配合中南铁路建设，输电线路进行路径改迁，同时更换大截面导线，输送功率更高、抗过载能力更强；另一方面，根据省调最新要求，公司将220千伏方勺线继电保护系统改造为“双差动”配置，这是莱芜地区首条应用此配置的线路保护。

为减少线路走廊与铁路的交叉次数、提高现有土地的利用率，从而降低民事协调量，考虑到线路沿绿化带及邻近国防光缆、铁路、工程造价等因素，莱芜公司创造性地首次采用了同杆并架8回线路：沿汇河大道北侧段采用四回路杆塔，上层两回220千伏线路和下层两回110千伏线路同杆并架，汇河大道南侧采用八回路杆塔，2回220千伏、2回110千伏、4回10千伏线路架设在一个杆塔上，跨越铁路的杆塔高达72米，最重的杆塔重达125吨，这也是莱芜境内最高、最重的杆塔。

为保证中南铁路迁改工程顺利推进，莱芜公司按照特事特办、急事急办、贴近服务的原则，为山西中南部铁路大通道提供“保姆式服务”，开辟“绿色通道”，主动对接项目建设指挥部，全面了解工程建设用电情况，为工程建设量身定制供电方案，优化工作流程，缩短用电审批时限。同时，超前做好与铁路通道建设相矛盾的供电线路的迁移工作，实行“一日一通报”制度，有效保证中南部铁路大通道项目快速有序推进。

下一步，莱芜公司将继续开展中南铁路牵引站进站线路工程进度，加强汇报与协调，确保11月份按时投运。

压缩空气过滤器

天津律师事务所

液晶电视机回收